ChinaGT赛事还有个进站时间规则，为了保障不同水平车手的公平，段位越高的选手，进站要求停留时间越长！
林启山是最低的“Am铜”段位，所以他占尽了便宜！他进站后就是更换轮胎和补充燃油，规定时长一到，立马扬长而去！
然而其他对手——特别是有了强力外援的对手，那就得多待一阵子了！
杨世豪在进站时把自己换下，让职业车手马丁上阵。
林启山的对手德里夫，也在进站后换成了老板车手李昊。
赛场上的顺序一度被打乱了，林启山现在成了领跑第一人。
没有了对手竞争，他展现了自己恐怖的刷圈实力：已经超越了第二名十个身位，也就是他出弯了，别人都还没入弯！
德里夫下场后，他的搭档车手并没能扛起大旗，反而陷入了跟许佳的缠斗中。
林启山是渔翁得利，一路领跑。
没有人干扰他刷圈后，他甚至还套圈了三辆赛车！
这时候镜头已经不怎么聚焦在他身上，因为他实在是领先太多了……剩下二三名的争夺，则进入到了白热化。
许佳追到了第二，马丁发挥职业水准，一路追赶到了第三，试图拿到第二……但因为比赛这时候已经逐渐接近尾声！
最后一圈里，许佳防守滴水不漏，成功将马丁挡住了，如果再多几圈，或许马丁会有机会，但是赛事黑白格子旗帜已经在摇晃。
带着高速咆哮声，林启山的666号赛道呼啸着第一个冲过了终点线，让站起来观看冲线的观众，感受到一阵头皮发麻！
随着林启山的冲线，比赛宣告结束！
林启山以业余车手的段位，却靠个人实力力压群雄，以强势黑马的姿态，在一群职业高手的角逐中，强势拿到了揭幕战GT3组别的冠军！
不管是观众、解说都感觉到了一种黑马逆袭的刺激！特别是赛事承办方，更是心满意足，新闻和营销他们都已经着手准备了！
ChinaGT毕竟是“中汽联”名下最顶级的汽车赛事，怎么着也是国家体育总局的小儿子，他们动用一下官方媒体资源，还是容易的！
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