带着新兵上前线，还是回到汽车连，这是个问题。
哪一边都有我应该去的理由，哪一边我也都放心不下。
陈嘉、蒋胜志这几个新兵，是我一手带出来的。他们的技战术能力，我很自信，但是说到要上战场了，我还是有些担心。
我见过那种在底下训练什么的都非常出色的兵，但是一见真阵仗，就立马吓尿的；也见过平时训练时候没什么问题，但是上了战场尽出问题的兵。
心理素质和身体素质完全是两码事，他们从新兵想要过度成为老兵，还需要实战的磨炼。
毕竟在一起这么长时间，说没感情也不可能。
而汽车连那边，永远都是缺驾驶员的。石连长为了能多要几个驾驶员，没少往兵团跑。但是眼下会开车的都调用到了运输部队，不会开车的也在学开车。即便是兵团，也实在拉不出新驾驶员来。
只要我回汽车连，立马连里就能多增加一台车的运力。前线受我们补给的部队，就能多得到一车给养。
而且石连长待我很好，让我真抛弃汽车连去带步兵班，我还真有点做不出来这样的事情。
王指导员突然这么问我，我心里反而踌躇起来，一时间不知道应该作何选择。
王指导员了解我的情况，也就不催促我，反而说道：“你之前跟薛连长说过，想要回国的事情。你也是第一批入朝的老兵了，要说不想家也肯定是假的。如果真的想回国，我们新兵连也可以帮你打报告。”
我心里一动，但立刻想到了臭不要脸的。当初是放心不下他，才会着急回国。可他宁愿投江，心里也过不去回国的结。我这个时候，也对回去有了些恐惧。
在半岛的时间长了，反而对回国后可能发生的生活和日子，变得有些惶恐。
犹豫再三，我还是告诉王指导员，我回汽车连。
王指导员说：“小葛啊，我们肯定是希望你跟着我们去的。你是有本事的人，在战场上肯定会发挥大用处。如果你是我1XX师或者是新兵连的人，那我说什么也不会让你走。但是你是汽车连的兵，我和薛连长还是尊重你的选择。汽车连也是咱们志愿军非常重要的一部分，在哪里都是为祖国在战斗。”
回到新兵三班，趁着新兵们都去训练，我便开始收拾自己的东西。
也没什么可收拾的，就被包、水杯、水壶和步枪弹药这样基本的东西。收拾好了东西，我悄悄离开了新兵连的营地，谁也没告诉。我见不了离别的场面，害怕自己心软，舍不得我的那几个新兵。
他们即将上前线，我希望他们可以在部队有建树，能立功，但更希望他们每个人都能够平平安安地活下来。
不过想想，现在南北双方的仗，主要还是在谈判桌上。抗美援朝战争已经完全进入到一种阵地战和小规模摩擦的阶段，几乎看不到什么大规模战役和运动战的苗头。原本轰轰烈烈要搞的第六次战役，早已经没了风声，听说现在前沿部队每天干的事儿就是挖工事和防偷袭。
大规模的战斗没有，但是小规模的战斗没停过，敌人经常来偷袭。有南伪军，也有美军。抛开空军和炮兵的支援，如果看那些小打小闹的偷袭，李承晚的部队要比美军难缠许多。但也只是难缠一点而已，步兵战术和战斗素质这里，我一点不担心。尽管那几位还是新兵，但是打打小规模的战斗问题不大。
当然，志愿军也会对敌人的阵地和巡逻队展开夜袭和抓舌头的行动。但是那都应该是经验丰富的老兵们干的事儿，像陈嘉、蒋胜志这样的新兵，还轮不到他们上。
想要他们参与这些行动，最起码他们还得在阵地上先历练上几个月，或者经历几次战斗。
更何况，现在都已经三月份，转眼间就要进入雨季了。半岛一旦进入到雨季，道路泥泞难行，经常还会出现泥石流和滑坡，战争双方的后勤都会出现很严重的困难。
打仗就是打后勤，后勤不利，这仗就大打不起来。
想想去年，也就是51年的大约这个时候，也是雨季，还赶上了半岛几十年不遇的洪水和水涝。四次战役我们师从西线跳到东线打横城反击战的时候，可是足足在烂泥塘里艰难走了十几天。
即便是机械化程度相当高的敌人，也比我们好不到哪里去。道路都是泥泞的，汽车走上去，轮子就打滑，多刨两脚油，轮子就陷进泥里出不来。
这种时候，发起任何大规模的进攻都是事倍功半的，所以只要不是政治形式非常迫切的情况，也没人愿意这个时候打仗。
按照我在半岛这一年多的经验，真正大规模的战斗，可能会发生在七八月份之后。那个时候，半岛的雨季到了末期，道路环境更适合装甲部队的突击，天上的气候条件也适合空军对地面的支援。这几个月，敌人反而并不会再发动大规模的进攻。
而我军应该也不会贸然在雨季发动大规模的进攻战役。真要是进攻，也应该会等到秋收之后。这样方便部队就地筹措粮食，对整个后勤的压力会小很多。
毕竟现在整个前线有一百多万志愿军，每天吃掉的粮食就是一个非常庞大的数字。如果是发起进攻，那么这个数字可能还要在现有基础上翻几倍。
也正是因为这些，我才觉得自己更应该回到汽车连。
对于我回汽车连，石连长表现得非常高兴，连着给我开了两天小灶。
石连长说要给我安排一辆新车，我想了想，还是将新车让给了张成发。新车当然是比旧车要好很多的，尤其是后来进来的几批车，可靠性上要比之前的卡车要好一些。但我是个比较恋旧的人，觉得还是回到自己的1—042上比较亲切。
回到运输线上，倒是没觉得有什么陌生，但是空中的情况还是需要有几天的时间适应和学习。敌人为了对付汽车兵，又用了一些新的阴损手段，每个上岗的汽车兵都要重新进行防护学习和培训。
汽车兵现在也给每个车上配发了防毒面具和消毒粉，并且每次跑长途回来之后，车辆都需要进行洗消。
运输线的日子其实是很枯燥的，但是运输线上的战斗却异常残酷。
本想着1—042这旧车开着熟悉，所以将新车让给了张成发。但是回到运输线上没过多久，1—042就在一次短线运输任务中，被敌人的战斗机炸成了废铁。
喜欢我的抗美援朝请大家收藏：(www.shaonianshuwuba.com)我的抗美援朝少年书屋更新速度全网最快。